一、聚四氟乙烯簡介

　　聚四氟乙烯，俗稱“塑料王”，為以四氟乙烯作為單體聚合制得的聚合物。 白色蠟狀、半透明、耐熱、耐寒性優(yōu)良，可在-180～260ºC長期使用。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點(diǎn)，幾乎不溶于所有的溶劑。通過添加碳、石墨、玻璃等添加劑，可以改善聚四氟乙烯的性能。

　　二、聚四氟乙烯模壓管簡介

　　聚四氟乙烯管材的主要性能

　　1、優(yōu)異的耐化學(xué)性；

　　2、工作溫度-190℃至+260℃；

　　3、抗疲勞能力最強(qiáng)(維勒曲線)；

　　4、FDA批準(zhǔn)；

　　5、阻燃- UL94V0；

　　6、沒有堅持；

　　7、低摩擦系數(shù)；

　　抗紫外線(不會老化)；

　　8、不吸濕(吸水率< 0,01%)；

　　9、非常好的介電絕緣性能。

　　

　　三、聚四氟乙烯模壓管特征：

　　1、聚四氟乙烯管有三種：

　　外徑1mm-25mm、壁厚0.1mm-2.5mm的管選用進(jìn)口分散聚合聚四氟乙烯樹脂經(jīng)糊膏推壓加工制成；

　　外徑25mm-200mm、壁厚1.5mm-8mm的管選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)柱塞擠壓加工制成；

　　外徑25mm-1200mm、壁厚5mm-500mm的管經(jīng)模壓加工制成。

　　2、聚四氟乙烯模壓管用途：導(dǎo)線絕緣護(hù)套，腐蝕性流體介質(zhì)管道、各種高頻率下使用的電絕緣零件等。

　　3、聚四氟乙烯模壓管規(guī)格：

　　

　　四、聚四氟乙烯模壓管、擠出管和填充管三者的區(qū)別

　　1、制成工藝不同：

　　(a) 聚四氟乙烯模壓管是使用高質(zhì)量的柱塞工藝擠出管，采用特殊加工工藝，使鋼管和塑料管緊密結(jié)合，外觀組織細(xì)密，無機(jī)械雜質(zhì)強(qiáng)度高。

　　(b) 聚四氟乙烯擠出管是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂經(jīng)柱塞擠壓加工制成。

　　(c) 聚四氟乙烯填充管選用填充聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模塑加工制成。懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂與各種填充劑混合成填充聚四氟乙烯樹脂。

　　2、特性與用途不同：

　　(a) 聚四氟乙烯模壓管有腐蝕性介質(zhì)流體管道，絕緣護(hù)套和傳動軸包履。輸送高溫下的強(qiáng)腐蝕性氣、液體，這是其它管道所不能代替的�？捎脕磉B接機(jī)械較低的石墨、陶瓷或玻璃管道，可作槽車、貯罐、容器或反應(yīng)釜的給、排料管，可進(jìn)行管道錯位連接或用來平衡因氣候或其他原因引起的管道位移、尺寸變化或用來消除高頻機(jī)械的振動。在特殊場合還可作管式反應(yīng)器或熱交換器等。

　　(b) 聚四氟乙烯擠出管具有最好的耐化學(xué)腐蝕性能及介電性能。適用于輸送食品飲料、蒸氣、化學(xué)品/藥品等。是宇航工業(yè)中輸送液壓流體，如在噴氣機(jī)、火箭等航天器中用作高速輸送燃油的壓力管。汽車工業(yè)的高壓空氣、化學(xué)工業(yè)中強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送及醫(yī)藥工業(yè)中高純度流體的通道等。在民用工業(yè)中，適用于橡膠、塑料、制藥、服裝、造船、汽車、機(jī)床、電焊機(jī)、柴油機(jī)、造紙等行業(yè)作液壓、汽壓、蒸汽輸送等的軟連接件。

　　(c) 聚四氟乙烯填充管適合與聚四氟乙烯混合的多種填充劑中有玻璃纖維、碳纖維、錫青銅及潤滑劑（如石墨、二硫化鉬）并已廣泛用于規(guī)模生產(chǎn)中。填充聚四氟乙烯與純聚四氟乙烯相比具有較高的壓縮強(qiáng)度，耐磨、導(dǎo)熱好、熱膨脹減少的優(yōu)點(diǎn)。

　　主要產(chǎn)品有：①管類：Ptfe聚四氟乙烯管，F(xiàn)ep管，Pfa管，Pvdf管；②熱縮管類：Ptfe熱縮管，F(xiàn)ep熱縮管，Pfa熱縮管，Pvdf熱縮管；③板棒膜類：Ptfe板棒膜，F(xiàn)ep板棒膜，Pfa板棒膜，Pvdf板棒膜；④絕緣材料類：硅膠、PE、PVC、UPE等；⑤特殊類：PFA進(jìn)口接頭，螺旋管，彈簧管，旋切管，焊條，三通，直通，墊片，接頭，錐棒，擴(kuò)口管，封口管，編織管，波紋管等。同時可應(yīng)客戶要求定制加工生產(chǎn)各種規(guī)格的氟塑料產(chǎn)品

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